Isang hindi pangkaraniwang tanawin ang bumulaga sa mga motorista ngayong ikalawang araw matapos ang ipinatupad na “big-time” oil price hike, kung saan ang karaniwang barado at siksikang bahagi ng EDSA-Kamuning sa Quezon City ay tila naging maluwag at halos walang sasakyan.
Sa gitna ng nararanasang krisis sa presyo ng petrolyo na umabot sa mahigit P24 kada litro ang itinaas sa diesel, kapansin-pansin ang matinding kabawasan sa dami ng mga sasakyang bumabaybay sa itinuturing na pinaka-busy na highway sa Metro Manila.
Ang dating mahabang pila ng mga sasakyan at matinding trapiko ay napalitan ng malawak at bakanteng kalsada, na ayon sa ilang mga tsuper ay epekto ng pagtitipid at pag-iwas sa paglabas kung hindi naman kailangan.
Ang pagbaba ng volume ng trapiko ay iniuugnay sa nararanasang sunod-sunod na staggered price hikes ngayong linggo na nagtulak sa mga pribadong motorista at maging sa mga public utility vehicles na limitahan ang kanilang pagbiyahe.
Dahil sa taas ng presyo ng gasolina at diesel na naglalaro na sa P70 hanggang P90 kada litro, marami ang mas pinili na lamang na sumabay sa carpooling o gumamit ng alternatibong transportasyon.
Ang sitwasyong ito sa EDSA-Kamuning ay nagsisilbing repleksyon ng nararamdamang bigat ng publiko sa mabilis na pag-akyat ng inflation at presyo ng bilihin na bunsod ng kaguluhan sa Middle East.
Sa kabila ng maluwag na daloy ng trapiko, ramdam naman ang lungkot ng mga tsuper ng jeep at taxi sa lugar dahil sa kawalan ng pasahero at liit ng kinikita na halos napupunta na lamang lahat sa pagpapakarga ng krudo.
Habang nananatiling “unusually empty” ang highway, patuloy namang binabantayan ng Department of Energy at iba pang ahensya ang sitwasyon upang masigurong walang hoarding o pang-aabuso sa presyo ng petrolyo.
Inaasahang mananatili ang ganitong dagsa ng trapiko sa mga susunod na araw habang pilit na umaangkop ang mga Pilipino sa panibagong hamon ng mataas na gastos sa transportasyon.
About the Author
