Sa isang makasaysayang paggalaw ng merkado, tuluyan nang binasag ng halaga ng piso ang ₱60 threshold kontra dolyar ngayong Marso 2026. Bagama’t ito ang kauna-unahang pagkakataon na umabot sa ganitong antas ang palitan, sinasabi ng mga eksperto na hindi na ito nakagulat dahil sa tindi ng panlabas na pwersang pang-ekonomiya.
Sa nakalipas na mga linggo, sinubukan ng Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) na pigilan ang pagdausdos ng piso sa pamamagitan ng pagbebenta ng dolyar mula sa reserves nito. Gayunpaman, tulad ng “King Canute,” hindi kayang pigilan ng BSP ang agos ng pandaigdigang merkado kung saan masyadong malakas ang pressure para humina ang lokal na salapi.
Ayon sa pagsusuri, tatlong pangunahing dahilan ang itinuturong mitsa ng paghina ng piso:
Malakas na US Dollar: Dahil sa gulo sa Middle East, itinuturing na “safe haven” ang dolyar. Bukod dito, ang US na ngayon ang pinakamalaking producer ng langis sa mundo, kaya mas paborable ang kanilang ekonomiya sa gitna ng krisis.
Mataas na Presyo ng Langis: Halos lahat ng krudo ng Pilipinas ay imported. Dahil tumataas ang presyo ng langis, mas maraming dolyar ang kailangang ilabas ng bansa para pambayad, na lalong nagpapahina sa piso.
Trade Deficit: Mas marami ang inaangkat (imports) ng Pilipinas kaysa sa ibinebenta (exports) sa ibang bansa.
Bagama’t pabor ang mahinang piso sa mga OFW (dahil sa mas mataas na palitan) at sa sektor ng BPO, mas marami ang nakikitang talo sa sitwasyong ito.
Consumers: Inaasahang tataas ang presyo ng kuryente, bilihin sa grocery, petrolyo, at maging ang mga online shopping orders dahil mahal ang importasyon.
Inflation: Mula sa 2.4% inflation rate noong Pebrero 2026, inaasahang lalo pang sisipa ang presyo ng mga bilihin ngayong Marso at sa mga susunod na buwan.
Binigyang-diin na ang ₱60-mark ay isang “psychological barrier” lamang at hindi dapat maging sanhi ng panic.
Gayunpaman, babala sa Marcos administration na hindi sapat ang mga “band-aid solution” gaya ng subsidiya sa pamasahe o press conferences.
Kailangang harapin ng pamahalaan ang mga istruktural na problema gaya ng labis na pagdepende sa imported na langis at ang kakulangan sa domestic investment para mapatibay ang ekonomiya.
“Brace for a rough ride,” ang babala ng mga analista para sa nalalabing bahagi ng 2026 habang patuloy na nakikipagbuno ang bansa sa mataas na bilihin at mahinang palitan ng piso.
About the Author
